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路沿石重慶柱狀粉碎機(jī)攀枝花鐵礦礦石為非均質(zhì)礦石，該礦石所含裂紋較多，具有明顯的不均勻性，故而礦石的尺寸效應(yīng)較為明顯。通過對自然礦塊的抗壓強(qiáng)度的測定分析，并用礦石的巴隆強(qiáng)度和礦石抗破壞能量密度相印證，當(dāng)?shù)V石的粒度在15mm左右時，礦石的抗壓強(qiáng)度值變化趨勢出現(xiàn)了明顯的突變(即曲線中的拐點(diǎn))。根據(jù)碎石機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)與碎石機(jī)械的施力方式相對應(yīng)的原則，結(jié)合多碎少磨的原則，認(rèn)為該鐵礦破碎流程的最終產(chǎn)品粒度應(yīng)為12—15mIil，有利于充分利用碎石機(jī)械力學(xué)特性，提高破、磨過程的總效率。黎明提供石子破碎機(jī)點(diǎn)擊在線客服，免費(fèi)獲得黎明提供大禮包！鄂式碎石機(jī)選擇很重要，菲中呂宋地區(qū)呼吁上高鐵項目 據(jù)《菲律賓星報》1月6日報道，菲律賓不拉干省省長、國會議員阿瓦拉多近日在中呂宋地區(qū)發(fā)展委員會（RDC）的一個會議上指出，為更好連通馬尼拉和卡拉克國際機(jī)場，地區(qū)發(fā)展委員會要么推動高速列車建設(shè)項目，要么救活“北鐵”項目（Northrail）。他認(rèn)為高速列車項目將有利于促進(jìn)中呂宋地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他對記者說，地區(qū)發(fā)展委員會今年將會向阿基諾總統(tǒng)建議將高鐵納入優(yōu)先項目。據(jù)菲交通通訊部項目發(fā)展司司長曼拉羅透露，日本國際協(xié)力機(jī)構(gòu)(JICA)已表示愿意幫助修復(fù)“北鐵”。
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