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河北石灰石中碎歐版反擊式碎石機pfw1415Ⅱ不管是高速公路建設(shè)還是高速鐵路建設(shè)都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，而且按照新運營指標(biāo)，對新的混凝土和砂石骨料的粒型、級配都提出了更多更高的要求，可以說完全是按照國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。針對高速鐵路對混凝土骨料粒型、級配等提出的新要求，國內(nèi)更好礦山機械研發(fā)制造商鄭州黎明機械設(shè)備有限公司設(shè)計生產(chǎn)的高速鐵路、高速公路砂石骨料生產(chǎn)線成品骨料砂石級配合理、粒形良好、針片狀顆粒含量可控制在3-5%以內(nèi)。特別是針對玄武巖破碎，黎明機械公司根據(jù)多年現(xiàn)場施工經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)一般玄武巖生產(chǎn)工藝顎式碎石機__圓錐碎石機__反擊式碎石機生產(chǎn)出的石料，往往針片狀含量高，不能滿足高速公路或高速鐵路建設(shè)的需求，而且反擊式碎石機耐磨件極易磨損，十分不利成本控制。針對這種情況，鄭州黎明機械設(shè)備有限公司發(fā)現(xiàn)使用VI離心沖擊碎石機（好的制砂機）可以解決這一問題。使用VI系列離心沖擊碎石機（好的制砂機）進(jìn)行技術(shù)改造后，產(chǎn)品針片狀含量降為4.8%，與單獨用反擊式碎石機作為最終破碎工序的工藝線相比，產(chǎn)量提高30-35%；由于增加了破碎整形工序，增加了破碎比和加工能力，使產(chǎn)量大幅提升。與直接用反擊式碎石機作為最終破碎工序加工碎石相比，各設(shè)備易損件磨損降低25%；由于把圓錐破或反擊式碎石機作為二級破碎使用，而好的立軸沖擊碎石機金屬消耗量很少，因此，整個工藝過程中，易損件消耗量有大幅度的降低。黎明提供超細(xì)磨粉機 www.lmmofenji.com點擊在線客服，免費獲得黎明提供大禮包！輥式破碎機選擇很重要，印尼將建蘇門答臘跨島鐵路據(jù)印尼《點滴網(wǎng)》1月3日報道，印尼交通部副部長龐邦3日在雅加達(dá)表示，為加強道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，降低物流成本，政府正著手建設(shè)全長2000公里的蘇門答臘跨島鐵路，從北至南貫穿整個蘇門答臘島，預(yù)計耗資64兆盾（約53億美元），所需資金每年從國家收支預(yù)算中專項劃撥，目前已發(fā)放400億盾?？鐛u鐵路工程將分階段進(jìn)行，先期好的階段為蘇北省雙溪芒克地區(qū)連接市區(qū)與港口的50公里路段，第二階段為巨港至楠榜路段，預(yù)計今年開工，其它路段也將陸續(xù)開工，2020年全部完成。
石料生產(chǎn)線用什么破碎機器好？破碎機設(shè)備效率高，技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品靈活，是您投資生產(chǎn)的首選伙伴。 源自：http://m.kagomil.com/ 河北石灰石中碎歐版反擊式碎石機pfw1415Ⅱ,輥式破碎機
