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5X制沙機(jī)(制砂機(jī))是黎明重工吸取pc沖擊式制沙機(jī),VSI制沙機(jī)的優(yōu)點(diǎn),并首次采用了液壓裝置的新型制沙機(jī)設(shè)備,該5x制砂機(jī)主要應(yīng)用于機(jī)制砂生產(chǎn)線作業(yè)中,具有粒形好,產(chǎn)量大詳細(xì) >>
產(chǎn)品別名：機(jī)制砂設(shè)備,5x制砂機(jī)
| 型號 | 5X7615 | 5X8522 | 5X9532 | 5X1145 | |
| 處理能力(t/h) | 瀑落與中心進(jìn)料 | 150～280 | 240～380 | 350～540 | 500～640 |
| 全中心進(jìn)料 | 70～140 | 120～200 | 180～280 | 250～360 | |
| 入料尺寸(mm) | 軟料 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 硬料 | 30 | 35 | 40 | 45 | |
| 轉(zhuǎn)速(r/min) | 1700～1900 | 1500～1700 | 1300～1510 | 1100～1310 | |
| 雙電機(jī)功率(Kw) | 110～150 | 180～220 | 260～320 | 400～440 | |
| 外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 4100×2330×2300 | 4140×2500×2700 | 4560×2600×2900 | 5100×2790×3320 | |
| 重量 (t) | 12.1 | 14.8 | 18.6 | 27.5 | |
| 電源 | 380V，50Hz | ||||
| 稀油潤滑站 | 雙油泵電機(jī)功率 | 2×0.31Kw | |||
| 安全保護(hù) | 雙油互補(bǔ)供油；無油流自動停機(jī)；水冷降溫；冬季電機(jī)加熱啟動 | ||||
| 油箱加熱功率 | 2Kw | ||||
| 外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 820×520×1270 | ||||
| 潤滑系統(tǒng)參數(shù)表 | ||||||
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油箱容積 (L) |
額定壓力 (Mpa) |
流量 (L/min) |
功率 (kw) |
冷卻水耗量 (m3/h) |
電加熱的電壓 (V) |
介質(zhì) |
| 240 | 0.63 | 8 | 0.31 | ≥1.2 | 220 | 軸承油 32-46# |
注：技術(shù)參數(shù)如有變動，恕不另行通知。Any change of technical data shall not be advised additionally.
1、深腔型轉(zhuǎn)子經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計后，使物料通過量提高約30%。
2、周護(hù)板局部磨損后可上下調(diào)頭使用，提高材料利用率，可提高使用壽命48%以上。
3、組合式錘頭設(shè)計，只需更換磨損的錘頭部分，可降低使用成本30%以上。另外增加了副錘頭，有效地防止主錘頭磨損后損壞立板。
4、整體核心耐磨材料采用美國重要行業(yè)用高度耐磨耐高溫材料。
5、采用菱形沖擊塊，避免物料沖擊磨損后損傷立板。
6、軸承選用日本、瑞典、美國等國際品牌。
7、傳統(tǒng)發(fā)射口及內(nèi)部更流暢的曲線形設(shè)計，降低物料的流動阻力，大幅度提高的物料通過能力。
8、兩用散料盤，操作簡單，實(shí)現(xiàn)兩種進(jìn)料方式方便轉(zhuǎn)換。
9、主軸下端特殊的密封結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)無油封也不漏油。
10、采用日本原裝進(jìn)口配件的液壓開蓋裝置，可方便快捷的移動上蓋，使更換檢修機(jī)體內(nèi)部機(jī)件省工省力
11、選用高防護(hù)等級的電機(jī)。該類型電機(jī)具有效率高、噪音低等特點(diǎn)。符合國際電工委員會（IEC）標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)級絕緣， IP54/55防護(hù)等級。
5X系列制砂機(jī)設(shè)備全 中心進(jìn)料（如圖二所示）物料落入進(jìn)料斗，經(jīng)中心進(jìn)料孔進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子后被充分加速并經(jīng)發(fā)射口拋出，首先與反彈后自由下落的一部分物料進(jìn)行撞擊，然后一 起沖擊到周圍的渦流腔內(nèi)的渦狀料襯上（或反擊塊上），先被反彈到破碎腔的頂部，后偏轉(zhuǎn)向下運(yùn)動，與從葉輪流道發(fā)射出來的物料撞擊形成連續(xù)的物料幕，然后經(jīng) 由下部排料口排出。
5X制砂機(jī)中 心進(jìn)料伴隨環(huán)狀瀑落進(jìn)料：（如圖三所示）物料落入進(jìn)料斗，再經(jīng)環(huán)形孔落下，被散料盤分成兩股。一股經(jīng)分料盤進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪，另一股從分料盤的四周落 下，進(jìn)入葉輪的物料，在葉輪內(nèi)被迅速加速后高速拋出，首先與散料盤四周自由落體的另一部分物料沖擊破碎，然后一起沖擊到周圍的渦流腔內(nèi)的渦狀料襯上（或反 擊塊上），先被反彈到破碎腔的頂部，后偏轉(zhuǎn)向下運(yùn)動，與從葉輪流道發(fā)射出來的物料撞擊形成連續(xù)的物料幕，然后經(jīng)由下部排料口排出。
